• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Une interprétation douteuse

    Transport aérien régional

    Une interprétation douteuse

  • Mobilisation pour la Marche mondiale des femmes

    MAHF

    Mobilisation pour la Marche mondiale des femmes

  • Le pari d’un cycliste audacieux

    TransQuébec-Labrador

    Le pari d’un cycliste audacieux

  • La campagne électorale est lancée

    Élection municipale 2025

    Une 21 octobre, 2025

    La campagne électorale est lancée

  • La vision de Daniel Bergeron

    Mairie de Fermont

    La vision de Daniel Bergeron

  • Patrick Lacerte croit à la concertation

    Mairie de Fermont

    Patrick Lacerte croit à la concertation

  • Un débat entre les candidats

    Élection provinciale

    Un débat entre les candidats

  • Branle-bas de combat à la suite d’un sinistre

    Libre-service Fermont

    Une 7 octobre, 2025

    Branle-bas de combat à la suite d’un sinistre

  • Vernissage de « Fragments nordiques »

    Exposition artistique

    Vernissage de « Fragments nordiques »

  • Une réorganisation s’amorce

    Rio Tinto IOC

    Une réorganisation s’amorce

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Une interprétation douteuse

Transport aérien régional

Une interprétation douteuse

Mobilisation pour la Marche mondiale des femmes

MAHF

Mobilisation pour la Marche mondiale des femmes

Le pari d’un cycliste audacieux

TransQuébec-Labrador

Le pari d’un cycliste audacieux

La campagne électorale est lancée

Élection municipale 2025

Une 21 octobre, 2025

La campagne électorale est lancée

La vision de Daniel Bergeron

Mairie de Fermont

La vision de Daniel Bergeron

Patrick Lacerte croit à la concertation

Mairie de Fermont

Patrick Lacerte croit à la concertation

Un débat entre les candidats

Élection provinciale

Un débat entre les candidats

Branle-bas de combat à la suite d’un sinistre

Libre-service Fermont

Une 7 octobre, 2025

Branle-bas de combat à la suite d’un sinistre

Vernissage de « Fragments nordiques »

Exposition artistique

Vernissage de « Fragments nordiques »

Une réorganisation s’amorce

Rio Tinto IOC

Une réorganisation s’amorce

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Transports

La Côte-Nord prise en otage

par Coalition Union 138, Assemblée des MRC de la Côte-Nord et Société du Pont sur le Saguenay

Source photo : Le Manic

Au cours des derniers mois, la Coalition Union 138, qui regroupe la société civile de divers horizons et les élus régionaux (Côte-Nord et Charlevoix) accompagnée de la Société du Pont sur le Saguenay ont fait la démonstration claire auprès du gouvernement Legault que la situation actuelle dans le dossier du désenclavement de la Côte-Nord est totalement inacceptable.

De nombreuses demandes de rencontre ont été faites pour informer le ministre québécois des Transports, monsieur Bonnardel, sur la pertinence de lancer l’étude déjà prévue du bureau de projet du pont sur le Saguenay et de l’achèvement de la route 138. Malgré nos demandes et d’autres actions, c’est finalement l’incident où un traversier a percuté le quai de Baie-Sainte-Catherine qui l’a forcé à sortir de son mutisme et commenter la situation. Sa position est claire. Désenclaver la Côte-Nord ne figure pas dans la liste de ses priorités.

Les acteurs politiques impliqués dans le dossier du désenclavement accueillent ce refus avec déception. Selon le député de René-Lévesque, Martin Ouellet : « Malgré le fait que le gouvernement actuel se targue d’être celui des régions et qu’en mai dernier l’Assemblée nationale adoptait une motion unanime pour annoncer un échéancier au terme duquel la route 138 serait achevée, il n’y a toujours que les deux tronçons planifiés qui apparaissent dans un quelconque horizon et le bureau de projet pour le pont est au point mort. »

« Le choix politique du ministre des Transports est extrêmement frustrant et inacceptable. C’est de revenir à la case départ et d’assister une fois de plus au jour de la marmotte » explique le président de l’Assemblée des MRC de la Côte-Nord, Marcel Furlong.

« Même si monsieur Bonnardel annonce qu’il priorise le prolongement de la route 138, il n’y a rien de concret à ce qui est déjà prévu. Pour nous, les deux dossiers sont liés. Le ministre des Transports doit agir concrètement et non de tenter d’acheter du temps » estime pour sa part le maire de Sept-Îles et préfet de la MRC des Sept-Rivières, Réjean Porlier.

Le président de la Société du Pont sur le Saguenay, Marc Gilbert, considère que « nous sommes face à un abus de confiance de la part du gouvernement. On continue de faire rire de nous et ça dure depuis trop longtemps. » C’est également en ce sens que les porte-paroles de la Coalition Union 138, messieurs Guillaume Tremblay et Steeve St-Gelais abondent. « Les citoyens et entreprises de la Côte-Nord en ont assez d’être pris en otage. La Coalition avenir Québec (CAQ) doit respecter ses engagements politiques et agir de façon responsable envers nous. »

Après avoir franchi rigoureusement toutes les étapes nécessaires pour obtenir la collaboration de notre gouvernement, on peut s’attendre à ce que la mobilisation citoyenne pose de nouvelles actions prochainement. Le désenclavement c’est maintenant!

Partager

Publié le 16 décembre, 2019, dans la publication : Numéro_21 Volume 37

  • Assemblée des MRC de la Côte-Nord
  • Assemblée nationale
  • Coalition Union 138
  • Côte-Nord
  • Désenclavement de la Côte-Nord
  • Route 138
  • Société du Pont sur le Saguenay
  • Transports

Publié sur le site le 16 décembre 2019

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.