• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Cinquantenaire de Fermont

    Histoire

    Une 8 octobre, 2024

    Cinquantenaire de Fermont

  • Le célèbre mur-écran

    Histoire de Fermont

    Le célèbre mur-écran

  • Les défis du premier maire

    Pionniers de Fermont

    Les défis du premier maire

  • Un trampoline fait le bonheur des enfants

    Parc Beauséjour

    Un trampoline fait le bonheur des enfants

  • Une réussite sur toute la ligne

    Course des Champions

    Une 24 septembre, 2024

    Une réussite sur toute la ligne

  • Le wabalou de  la route 389

    Mythologie

    Le wabalou de la route 389

  • Lancement de l’Acadienne du Grand Nord

    Camion-restaurant

    Lancement de l’Acadienne du Grand Nord

  • Restructuration de Tacora Resources

    Industrie minière

    Restructuration de Tacora Resources

  • Un demi-siècle déjà !

    Ville de Fermont

    Une 10 septembre, 2024

    Un demi-siècle déjà !

  • Un projet toujours en branle

    Logements abordables

    Un projet toujours en branle

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Cinquantenaire de Fermont

Histoire

Une 8 octobre, 2024

Cinquantenaire de Fermont

Le célèbre mur-écran

Histoire de Fermont

Le célèbre mur-écran

Les défis du premier maire

Pionniers de Fermont

Les défis du premier maire

Un trampoline fait le bonheur des enfants

Parc Beauséjour

Un trampoline fait le bonheur des enfants

Une réussite sur toute la ligne

Course des Champions

Une 24 septembre, 2024

Une réussite sur toute la ligne

Le wabalou de  la route 389

Mythologie

Le wabalou de la route 389

Lancement de l’Acadienne du Grand Nord

Camion-restaurant

Lancement de l’Acadienne du Grand Nord

Restructuration de Tacora Resources

Industrie minière

Restructuration de Tacora Resources

Un demi-siècle déjà !

Ville de Fermont

Une 10 septembre, 2024

Un demi-siècle déjà !

Un projet toujours en branle

Logements abordables

Un projet toujours en branle

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Panne d’électricité à Fermont

Hydro-Québec, le talon d’Achille des mesures d’urgence

par Éric Cyr

Une rupture de courant a plongé Fermont dans le noir, le 4 mars dernier, nécessitant l’application des mesures d’urgence et l’intervention de la Sécurité publique alors que la température ressentie avoisinait les – 35 degrés Celsius avec le facteur éolien. L’avarie, attribuable à un bris d’équipements, a privé d’électricité 1637 des 1644 clients de la société d’État près du 53e parallèle durant près de 7 heures. Certains résidents ont été forcés de patienter jusque tard dans la nuit avant que la situation ne rentre dans l’ordre. Une équipe d’Hydro-Québec a dû être mobilisée et un hélicoptère nolisé afin de se déployer sur les lieux pour réparer le bris ayant causé l’interruption de service compte tenu du manque d’effectifs local qui se chiffrait à un seul travailleur, c’est d’ailleurs la raison invoquée pour justifier le délai d’intervention.

Une épée de Damoclès

Une porte-parole d’Hydro-Québec pour la Côte-Nord, Sandra Chiasson, blaguait sur le fait que certains médias nationaux aient traité l’évènement. « Il ne devait pas y avoir beaucoup de nouvelles sur le réseau national. » La société d’État parle de gestion de risque pour motiver la raison pour laquelle il n’y avait qu’un seul employé sur place durant la situation de crise, qui aurait pu être grave si elle avait perduré. En plus des dangers encourus par la population à cause du froid extrême, plusieurs infrastructures totalisant des millions de dollars étaient menacées. Un responsable des mesures d’urgence souhaitant conserver l’anonymat pose la question suivante : « Que serait-il advenu si l’hélicoptère n’avait pu décoller à cause de forts vents ou d’une tempête ? Si les forts vents ont abîmé les équipements, serait-il possible qu’ils puissent aussi empêcher un hélicoptère de se rendre à destination afin d’assurer la relève et donc faire avorter un éventuel branchement avec le Labrador en cas de nécessité ? » Hydro-Québec a précisé qu’un employé ne peut travailler seul sur une ligne en tension, mais ne pouvait spécifier pourquoi il n’y avait qu’un seul monteur de ligne à Fermont. La porte-parole a toutefois assuré qu’une équipe complète allait être affectée à Fermont pour les prochaines semaines en évitant le sujet du manque de personnel sur place par la suite.

« Il faut faire venir quelqu’un de Sept-Îles ou de Baie-Comeau éventuellement, mais dans ce cas-ci, il y avait des équipes de monteurs à Sept-Îles. La personne à Fermont peut patrouiller, identifier le secteur, préparer le terrain. »

Recrutement difficile

Ce n’est pas la première fois que le manque d’effectifs dans la MRC de Caniapiscau vient jouer des tours à la société qui détient le quasi-monopole de l’électricité au Québec puisque le même scénario s’est déjà produit à quelques reprises par le passé. « Le recrutement est difficile et on essaie de gérer ça de façon stratégique. C’est un grand territoire » explique la porte-parole qui compare Fermont à un petit village de pêcheurs de 150 habitants de la Basse-Côte-Nord. « On nolise aussi un hélicoptère pour Kegaska. » Mme Chiasson poursuit : « Un disjoncteur (gros fusible) a ouvert, les fils se sont touchés et les conducteurs seraient entrés en contact à cause de forts vents, c’est ce qu’on appelle du galopage ». La porte-parole n’a pas précisé si le galopage était survenu sur une ligne de transmission ou une ligne de distribution et n’a pas non plus indiqué l’endroit précis.

« On cherche à se rendre le plus rapidement possible et on peut alimenter Fermont par le Labrador avec une attache d’urgence, un lien de 44 kV via le poste Chantal » explique cette dernière qui avoue ne pas être une spécialiste du réseau.

Dans les faits, rattacher Fermont avec la ligne de transmission du Labrador n’est pas si évident puisque bien qu’il existe des ententes interprovinciales difficilement applicables, une telle décision doit d’abord être approuvée.

Partager

Publié le 20 mars, 2017, dans la publication : Numéro 5 Volume 35

  • Électricité
  • Fermont
  • Gestion de risque
  • Hydro-Québec
  • Lignes de transmission
  • Mesures d'urgence
  • Monteurs de lignes
  • MRC de Caniapiscau
  • Panne d'électricité

Publié sur le site le 21 mars 2017

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.