• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Fermeture définitive du comptoir local

    Caisse Desjardins

    Une 17 décembre, 2024

    Fermeture définitive du comptoir local

  • Une retraite bien méritée

    Maison des jeunes

    Une retraite bien méritée

  • Les 12 jours d’action contre la violence faite aux femmes

    Historique et évolution

    Les 12 jours d’action contre la violence faite aux femmes

  • Des travailleurs navetteurs ont eu chaud

    Transport aérien

    Des travailleurs navetteurs ont eu chaud

  • Réinstauration des services d’urgence-incendie

    Aéroport de Wabush

    Une 3 décembre, 2024

    Réinstauration des services d’urgence-incendie

  • De l’humour à saveur exceptionnelle

    Spectacle

    De l’humour à saveur exceptionnelle

  • Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

    Labrador Ouest

    Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

  • Le gouvernement Legault  traîne la patte

    Mise à jour économique du Québec

    Le gouvernement Legault traîne la patte

  • Insatisfaction et mécontentement

    Transport aérien régional

    Une 19 novembre, 2024

    Insatisfaction et mécontentement

  • Comment ralentir dans nos vies

    Conférence

    Comment ralentir dans nos vies

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Fermeture définitive du comptoir local

Caisse Desjardins

Une 17 décembre, 2024

Fermeture définitive du comptoir local

Une retraite bien méritée

Maison des jeunes

Une retraite bien méritée

Les 12 jours d’action contre la violence faite aux femmes

Historique et évolution

Les 12 jours d’action contre la violence faite aux femmes

Des travailleurs navetteurs ont eu chaud

Transport aérien

Des travailleurs navetteurs ont eu chaud

Réinstauration des services d’urgence-incendie

Aéroport de Wabush

Une 3 décembre, 2024

Réinstauration des services d’urgence-incendie

De l’humour à saveur exceptionnelle

Spectacle

De l’humour à saveur exceptionnelle

Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

Labrador Ouest

Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

Le gouvernement Legault  traîne la patte

Mise à jour économique du Québec

Le gouvernement Legault traîne la patte

Insatisfaction et mécontentement

Transport aérien régional

Une 19 novembre, 2024

Insatisfaction et mécontentement

Comment ralentir dans nos vies

Conférence

Comment ralentir dans nos vies

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Électrification des transports

ArcelorMittal pionnière dans sa sphère d’activités

par Éric Cyr

Sur la photo : des représentants d’ArcelorMittal Exploitation minière Canada, du groupe Autobus Maheux, de Lion Électrique, de Cléo et de Transport Therrien lors du lancement officiel. Source photo : Patrick Canuel

ArcelorMittal Exploitation minière Canada devient, le 26 avril 2023, la première société minière du Québec à se doter d’une flotte d’autobus électriques pour le transport de ses employés. L’entreprise franchit un jalon marquant de sa transition énergétique en devenant également la première compagnie de la Côte-Nord à véhiculer ses travailleurs avec ce moyen de transport alimenté à l’électricité.

L’annonce conjointe a été faite par des dirigeants du géant minier et de l’entreprise locale Transport Therrien qui se sont rassemblés dans le cadre d’une séance photo en présence de dignitaires à l’entrée du complexe résidentiel d’ArcelorMittal situé sur le boulevard Jean-Claude Ménard à l’entrée de la municipalité de Fermont, le 24 avril, avant d’effectuer un tour de ville en compagnie de représentants des deux médias locaux.

Les huit autobus électriques qui seront utilisés par ArcelorMittal comme moyen de locomotion pour ses employés qui souhaitent profiter de ce service entre la ville de Fermont et la mine du Mont-Wright ont été fabriqués à Saint-Jérôme par la société Lion Électrique. Ils seront exploités par Transport Therrien, qui fait partie du groupe Autobus Maheux, alors que la conception et l’installation de l’infrastructure de recharge est une réalisation de Cléo, une filiale d’Hydro-Québec.

« Avec l’arrivée des autobus électriques pour nos employés, nous poursuivons la mise en œuvre de notre stratégie de développement durable. Nous sommes surtout ravis de pouvoir concrétiser cette première québécoise en collaboration avec des entreprises d’ici, comme Lion Électrique, Transport Therrien et Cléo, qui font équipe avec nous dans notre volonté de réduire notre empreinte carbone », a déclaré le président et chef de la direction d’ArcelorMittal Exploitation minière Canada, Mapi Mobwano.

« Nous sommes fiers de contribuer à la décarbonation de notre industrie avec l’électrification de nos véhicules. Depuis l’acquisition de notre premier autobus électrique en 2016, nous avons développé l’expertise nécessaire pour relever le défi de la transition énergétique en milieux nordiques. Nous saluons aujourd’hui le leadership d’ArcelorMittal. Ce projet sans précédent prouve qu’il est désormais possible d’opérer une flotte d’autobus électriques au nord du 52e parallèle », a confié le président du groupe Autobus Maheux, Pierre Maheux, qui a aussi précisé que ces autobus commerciaux dont la carrosserie est conçue en fibre de verre ont une autonomie de 206 kilomètres.

Dans le but de soutenir et d’encourager l’électrification des transports, ArcelorMittal a également commencé l’installation de bornes électriques à ses installations de Mont-Wright et de Port-Cartier. Douze bornes de recharge pour véhicules électriques avec FLO ont déjà été installées et d’autres le seront d’ici quelques mois. Ces bornes sont accessibles en tout temps et gratuitement pour les employés. Cette initiative s’inscrit dans les efforts qui visent la réduction de 25 % des émissions de gaz à effet de serre d’ArcelorMittal d’ici 2030 et la carboneutralité d’ici 2050.

Transport Therrien, une filiale du groupe Autobus Maheux, est le spécialiste du transport par autobus à Fermont. En exploitation depuis 1958, l’entreprise compte une trentaine d’employés et offre des services de transport sécuritaires et fiables pour les travailleurs, les écoliers et la clientèle nolisée. Le groupe Autobus Maheux est une entreprise d’environ 340 employés opérant plus de 220 véhicules au Québec.

Partager

Publié le 8 mai, 2023, dans la publication : numéro_09 Volume_41

  • ArcelorMittal
  • Autobus électriques
  • Autobus Maheux
  • Bornes électriques
  • Cléo
  • Décarbonation
  • Électrification des transports
  • Empreinte carbone
  • Environnement
  • Fermont
  • FLO
  • GES
  • Hydro-Québec
  • Industrie minière
  • Lion Électrique
  • Locomotion
  • Mont-Wright
  • Transition énergétique
  • Transport Therrien
  • Véhicules électriques

Publié sur le site le 8 mai 2023

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.