• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Voyage jusqu’au bout de la route

    MDJ Alpha

    Voyage jusqu’au bout de la route

  • Beaux parleurs, mais faux jetons ?

    Partis politiques fédéraux

    Beaux parleurs, mais faux jetons ?

  • Le Québec fait cavalier seul

    Prix du carburant

    Une 15 avril, 2025

    Le Québec fait cavalier seul

  • Les candidats pour les circonscriptions de la région

    Élection fédérale 2025

    Les candidats pour les circonscriptions de la région

  • Le Parti québécois revient à la charge

    Pont à Tadoussac

    Le Parti québécois revient à la charge

  • Le gouvernement Legault en rajoute

    Crise du logement

    Le gouvernement Legault en rajoute

  • Un nouvel emplacement et des investissements

    CPE Le Mur-mûr

    Une 1 avril, 2025

    Un nouvel emplacement et des investissements

  • Une 14e édition riche  en émotions

    Taïga Carnaval

    Une 14e édition riche en émotions

  • Projet immobilier d’envergure à Fermont

    ArcelorMittal

    Projet immobilier d’envergure à Fermont

  • Un quart de siècle à servir les gens du milieu

    Clinique Santé François et Ludovic Alarie

    Un quart de siècle à servir les gens du milieu

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Voyage jusqu’au bout de la route

MDJ Alpha

Voyage jusqu’au bout de la route

Beaux parleurs, mais faux jetons ?

Partis politiques fédéraux

Beaux parleurs, mais faux jetons ?

Le Québec fait cavalier seul

Prix du carburant

Une 15 avril, 2025

Le Québec fait cavalier seul

Les candidats pour les circonscriptions de la région

Élection fédérale 2025

Les candidats pour les circonscriptions de la région

Le Parti québécois revient à la charge

Pont à Tadoussac

Le Parti québécois revient à la charge

Le gouvernement Legault en rajoute

Crise du logement

Le gouvernement Legault en rajoute

Un nouvel emplacement et des investissements

CPE Le Mur-mûr

Une 1 avril, 2025

Un nouvel emplacement et des investissements

Une 14e édition riche  en émotions

Taïga Carnaval

Une 14e édition riche en émotions

Projet immobilier d’envergure à Fermont

ArcelorMittal

Projet immobilier d’envergure à Fermont

Un quart de siècle à servir les gens du milieu

Clinique Santé François et Ludovic Alarie

Un quart de siècle à servir les gens du milieu

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Transports Québec

La Côte-Nord s’enclave dans les bureaux du Ministère

par Éric Cyr

Source photo : CSN

Des membres de la Coalition Union 138 et de la Société du Pont sur le Saguenay, soutenus par leurs élus, ont occupé de façon pacifique les bureaux de la direction des grands projets du ministère des Transports à Québec, le 13 décembre dernier, afin de réitérer au ministre québécois des Transports, François Bonnardel, la nécessité de poursuivre les travaux du bureau de projet de la construction d’un pont à l’embouchure de la rivière Saguenay.

La délégation nord-côtière, qui refuse de considérer la position de M. Bonnardel et juge inacceptables les réponses obtenues par le ministre lors de ses récentes déclarations, n’a pas été bien accueillie et s’est fait évincer des lieux par les policiers sans avoir pu au préalable transmettre à qui de droit ses doléances légitimes. Les représentants considèrent que le gouvernement agit de façon sournoise pour gagner du temps dans le dossier du désenclavement de la Côte-Nord. « Nous devons obtenir l’assurance que les travaux du bureau de projet pour le pont sur le Saguenay reprennent de la façon initialement convenue et annoncée par l’ancien gouvernement libéral » explique le porte-parole de la Coalition Union 138, Guillaume Tremblay. « On ne demande pas à monsieur Bonnardel de construire un pont. On lui demande tout simplement de poursuivre l’étude déjà débutée pour ensuite prendre une décision éclairée dans l’intérêt des contribuables québécois », souligne à son tour le président de la Société du Pont sur le Saguenay, Marc Gilbert.

Conviction et détermination

Le front commun, qui était accompagné des préfets des MRC de Charlevoix-Est et de Manicouagan (Baie-Comeau) ainsi que du maire de Sept-Îles, dénonce le fait que la Côte-Nord est recluse depuis trop longtemps et qu’il est impératif pour la région de conserver son seul acquis dans le dossier du désenclavement de son territoire en s’assurant de la reprise des travaux du bureau de projet, qui était inscrit au programme québécois des infrastructures et que le gouvernement Legault s’était engagé à maintenir lors de la dernière campagne électorale.

Par cette action engagée à Québec, dans un endroit symbolique qu’est le bureau des grands projets du MTQ, la Côte-Nord réaffirme de façon claire et sans équivoque au gouvernement qu’elle espère obtenir un soutien et une collaboration réelle et qu’il démontre véritablement de la considération pour les citoyens et les citoyennes de la région.

« Monsieur Bonnardel dit comprendre nos préoccupations, il doit maintenant le démontrer et ordonner la poursuite des travaux et le désenclavement de la Côte-Nord. C’est un signe inquiétant de constater qu’on n’est pas capable de parler à personne. On ne demandait même pas un pont, mais juste un appel d’offres pour lancer une étude de faisabilité. Ce qu’on en tire comme constat, c’est que le gouvernement n’a pas du tout l’intention d’aller de l’avant dans ce dossier. Ça en dit long et ça démontre qu’il va falloir se serrer les coudes et qu’on devra inévitablement se mobiliser comme région », a conclu le syndicaliste Guillaume Tremblay.

Partager

Publié le 20 janvier, 2020, dans la publication : Numéro_01 Volume 38

  • Coalition Union 138
  • Côte-Nord
  • Délégation Côte-Nord
  • Direction des grands projets
  • Gouvernement Legault
  • Guillaume Tremblay
  • Marc Gilbert
  • MTQ
  • Québec
  • Société du Pont sur le Saguenay
  • Transports
  • Transports Québec

Publié sur le site le 20 janvier 2020

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.