• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Une distinction pour Le Trait d’union du Nord

    Congrès de l’AMECQ

    Une distinction pour Le Trait d’union du Nord

  • Deux irréductibles Québécois à Fermont

    Parti québécois

    Deux irréductibles Québécois à Fermont

  • La Chambre de commerce a fait fort

    Souper-conférence

    Une 30 avril, 2024

    La Chambre de commerce a fait fort

  • Conférence de  Jean-Marie Lapointe

    Hommage au bénévolat

    Conférence de Jean-Marie Lapointe

  • Une passion qui perdure

    Illustratrice jeunesse

    Une passion qui perdure

  • Des revendications à l’administration municipale

    Club de poids et haltères

    Des revendications à l’administration municipale

  • Un demi-siècle pour le drapeau du Labrador

    Identité culturelle

    Une 16 avril, 2024

    Un demi-siècle pour le drapeau du Labrador

  • Consultation publique

    CPE Le Mur-Mûr

    Consultation publique

  • La ruée vers l’énergie pour les minières

    Besoins accrus en électricité

    La ruée vers l’énergie pour les minières

  • La région en quête d’électricité

    Besoins énergétiques

    La région en quête d’électricité

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Une distinction pour Le Trait d’union du Nord

Congrès de l’AMECQ

Une distinction pour Le Trait d’union du Nord

Deux irréductibles Québécois à Fermont

Parti québécois

Deux irréductibles Québécois à Fermont

La Chambre de commerce a fait fort

Souper-conférence

Une 30 avril, 2024

La Chambre de commerce a fait fort

Conférence de  Jean-Marie Lapointe

Hommage au bénévolat

Conférence de Jean-Marie Lapointe

Une passion qui perdure

Illustratrice jeunesse

Une passion qui perdure

Des revendications à l’administration municipale

Club de poids et haltères

Des revendications à l’administration municipale

Un demi-siècle pour le drapeau du Labrador

Identité culturelle

Une 16 avril, 2024

Un demi-siècle pour le drapeau du Labrador

Consultation publique

CPE Le Mur-Mûr

Consultation publique

La ruée vers l’énergie pour les minières

Besoins accrus en électricité

La ruée vers l’énergie pour les minières

La région en quête d’électricité

Besoins énergétiques

La région en quête d’électricité

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Aéroport de Wabush

Encore des investissements

par Éric Cyr

L’aéroport régional de Wabush au Labrador poursuit sa cure de rajeunissement avec de nouveaux investissements totalisant près de 14 millions de dollars, cette fois-ci consacrés à la rénovation de l’aérogare afin de mieux répondre aux besoins des passagers en provenance et à destination de cette localité nordique. Le gouvernement du Canada souhaite renouveler les infrastructures essentielles qui contribuent à la croissance et au développement des collectivités de la région.

C’est la députée fédérale du Labrador, la libérale Yvonne Jones, qui a annoncé l’attribution de cet engagement d’environ 13,9 M $ au groupe Bird Construction de Bedford en Nouvelle-Écosse, au nom de la ministre canadienne des Services publics et de l’Approvisionnement, Carla Qualtrough, le 25 novembre dernier. Le contrat octroyé pour Transports Canada dans le cadre d’un processus d’approvisionnement ouvert, équitable et transparent, offrira des possibilités d’emplois aux ouvriers qualifiés de Wabush et des alentours.

Projet majeur d’infrastructure

Ce projet de réfection améliorera la fonctionnalité et l’efficacité de l’aérodrome. Les travaux incluront des changements et des améliorations à la configuration de l’aérogare et à ses principaux systèmes pour améliorer l’expérience des voyageurs. Il faudra notamment démolir et rénover l’intérieur de l’édifice actuel en diverses étapes pendant lesquelles l’aéroport demeurera cependant entièrement fonctionnel. Grâce à ses infrastructures modernes et efficaces, la toute nouvelle structure assurera une sécurité accrue tant pour les voyageurs que pour les employés. Les travaux qui ont débuté en novembre 2017 devraient selon les prévisions être terminés à l’été 2019. Selon la députée Jones : « L’aéroport de Wabush est l’un des principaux liens de transport au Labrador et dans l’Est du Canada. L’investissement fait par le gouvernement du Canada représente un engagement envers [les habitants de la région] et le renouvellement d’une infrastructure indispensable… » Le ministre fédéral des Transports, Marc Garneau explique : « Le gouvernement du Canada est fier de verser cette contribution importante pour améliorer [cette infrastructure]…tout en contribuant à la croissance économique de Wabush et des collectivités environnantes. Le nouvel immeuble amélioré contribuera à réaliser l’une des grandes priorités de Transports Canada : la sûreté et la sécurité (SIC) de toutes les personnes qui passent par l’aéroport de Wabush. »

Continuité des investissements

Plusieurs autres travaux d’importance ont été réalisés à l’aérodrome de Wabush ces dernières années notamment une réparation des pistes d’atterrissage ayant nécessité la fermeture temporaire du terminal aérien durant la période estivale 2015. Un contrat totalisant 11,9 M $ avait alors été accordé à Canada Construction DJL de Boucherville au Québec pour cette réfection. À l’été 2016, un montant de 30,5 M $ a été consenti à l’entreprise de construction locale Grey Rock Services pour l’agrandissement du stationnement et un nouveau tracé de la route d’accès à l’aérogare ainsi qu’une nouvelle voie de circulation parallèle et l’agrandissement de l’aire de trafic. L’été dernier, un montant de 4 M $ a été alloué à l’entreprise Cribtec, une division du Groupe deric, pour la construction d’un nouveau réservoir d’eau potable et d’un nouveau poste de surpression.

Le phénomène des travailleurs itinérants qui empruntent des navettes aériennes (Fly in/Fly out) s’est grandement intensifié ces dernières années et particulièrement durant la période du dernier boom minier. Cette main-d’œuvre passagère contribue à l’accroissement de l’achalandage des vols à majorité nolisés, mais aussi commerciaux en partance et à destination de Wabush. Ce facteur a contribué à propulser l’aéroport local parmi les plus fréquentés dans les provinces atlantiques supplantant certaines capitales provinciales et même la capitale canadienne, Ottawa, pour les mouvements itinérants commerciaux civils selon les plus récentes données de Statistique Canada.

Partager

Publié le 18 décembre, 2017, dans la publication : Numéro 21 Volume 35

  • Aérodrome
  • Aérogare
  • Aéroport
  • Aviation
  • Labrador
  • Navettes aériennes
  • Transport aérien
  • Transports Canada
  • Wabush

Publié sur le site le 18 décembre 2017

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.