• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Nouvelle saison de travaux

    Route 389

    Une 23 juin, 2026

    Nouvelle saison de travaux

  • Entre affirmation collective, identité et mémoire

    Fête nationale du Québec

    Entre affirmation collective, identité et mémoire

  • Environnement Côte-Nord à Fermont

    Changements climatiques

    Environnement Côte-Nord à Fermont

  • De petits entrepreneurs fermontois

    Économie

    De petits entrepreneurs fermontois

  • Des projets miniers à  proximité de  Fermont

    Métaux critiques

    Une 9 juin, 2026

    Des projets miniers à proximité de Fermont

  • Une assemblée publique de consultation

    Santé publique

    Une assemblée publique de consultation

  • La capacité énergétique : un enjeu crucial pour la croissance régionale

    Ouest du Labrador

    La capacité énergétique : un enjeu crucial pour la croissance régionale

  • Un « nouvel »  attrait typiquement fermontois

    Tourisme

    Un « nouvel » attrait typiquement fermontois

  • Des enjeux opérationnels ravivent le débat sur sa gouvernance

    Aéroport de Wabush

    Une 26 mai, 2026

    Des enjeux opérationnels ravivent le débat sur sa gouvernance

  • La Ville de Fermont achète un immeuble

    Nouvelle mairie

    La Ville de Fermont achète un immeuble

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Nouvelle saison de travaux

Route 389

Une 23 juin, 2026

Nouvelle saison de travaux

Entre affirmation collective, identité et mémoire

Fête nationale du Québec

Entre affirmation collective, identité et mémoire

Environnement Côte-Nord à Fermont

Changements climatiques

Environnement Côte-Nord à Fermont

De petits entrepreneurs fermontois

Économie

De petits entrepreneurs fermontois

Des projets miniers à  proximité de  Fermont

Métaux critiques

Une 9 juin, 2026

Des projets miniers à proximité de Fermont

Une assemblée publique de consultation

Santé publique

Une assemblée publique de consultation

La capacité énergétique : un enjeu crucial pour la croissance régionale

Ouest du Labrador

La capacité énergétique : un enjeu crucial pour la croissance régionale

Un « nouvel »  attrait typiquement fermontois

Tourisme

Un « nouvel » attrait typiquement fermontois

Des enjeux opérationnels ravivent le débat sur sa gouvernance

Aéroport de Wabush

Une 26 mai, 2026

Des enjeux opérationnels ravivent le débat sur sa gouvernance

La Ville de Fermont achète un immeuble

Nouvelle mairie

La Ville de Fermont achète un immeuble

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Aéroport de Wabush

Un plan d’urgence jugé inefficace

par Éric Cyr

Léende : Sur la photo, l’aéroport de Wabush, au Labrador.

Selon un ancien superviseur de structures, surfaces et entretien mobile pour Transports Canada à l’aéroport régional de Wabush au Labrador, Kirk King, le plan des mesures d’urgence de cet aérodrome, qui dessert la population de l’Ouest du Labrador et de Fermont au Québec, comporterait des défaillances majeures susceptibles d’entraîner de graves conséquences.

M. King affirme que la vie de personnes aurait possiblement été indûment mise en danger lors de l’alerte à la bombe du 30 août 2026 et que les procédures dans ce cas précis auraient constitué un échec à bien des égards. Ce dernier explique que lorsqu’un tel signalement, qui constitue une réelle menace pour la sécurité, survient, il y a des procédures strictes à suivre et que celles-ci n’auraient pas été observées. Il indique qu’aucun responsable de l’aéroport n’aurait été présent sur place pour activer le centre de coordination des urgences ni pour déclencher le plan d’urgence.

M. King précise que lorsqu’une alerte à la bombe se produit sur l’aire de trafic, le plan d’urgence prévoit un processus qui doit impérativement être respecté à la lettre. Selon lui, ce grave manquement s’expliquerait par le fait que la gestion de cet aérodrome par Transports Canada se fait à distance et non localement et le gestionnaire ne connaîtrait pas les règles et la marche à suivre dans un tel scénario. Il considère que Transports Canada devrait montrer l’exemple en tant qu’exploitant et organisme de réglementation et, à son avis, les responsables de l’organisation échoueraient sur tous les aspects puisque ce ne serait pas la première fois que le plan d’urgence n’aurait pas été activé alors qu’il aurait obligatoirement fallu qu’il le soit.

Les défaillances qui se seraient produites lors de la récente alerte à la bombe selon M. King : l’aérogare n’aurait pas été évacuée sur-le-champ, le centre de coordination des urgences n’aurait pas été activé, aucune coordination n’aurait été faite avec Transports Canada, la vie des personnes sur place aurait été mise en danger et il y aurait eu des lacunes dans la consignation des événements.

Partager

Publié le 22 septembre, 2026, dans la publication : Numéro_15 Volume_44

  • Aéroport de Wabush
  • Aéroport régional
  • Alerte
  • Bombe
  • Centre de coordination des urgences
  • Côte-Nord
  • Défaillances
  • Évacuation
  • Fermont
  • Kirk King
  • Labrador
  • Mesures d'urgence
  • Population
  • Transports Canada

Publié sur le site le 21 septembre 2026

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
imunify-bot-check
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.