• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Bar ou microbrasserie?

    Économie

    Bar ou microbrasserie?

  • La députée de Manicouagan revient à la charge

    Désenclavement de la Côte-Nord

    La députée de Manicouagan revient à la charge

  • Transport : maillage et consensus

    Côte-Nord

    Une 4 février, 2019

    Transport : maillage et consensus

  • Transports défaillants et inadaptés?

    Côte-Nord

    Transports défaillants et inadaptés?

  • La Côte-Nord de plus en plus enclavée

    Transports

    La Côte-Nord de plus en plus enclavée

  • Gastronomie innue à l’honneur

    Rapprochement interculturel

    Gastronomie innue à l’honneur

  • Front commun historique à Ottawa

    Désenclavement de la Côte-Nord

    Une 21 janvier, 2019

    Front commun historique à Ottawa

  • Lifting complet et nouvelles infrastructures

    Centre Smokey Mountain

    Lifting complet et nouvelles infrastructures

  • Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

    Innus contre Rio Tinto IOC

    Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

  • Nouveau départ pour la mine Scully

    Tacora Resources

    Une 17 décembre, 2018

    Nouveau départ pour la mine Scully

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Bar ou microbrasserie?

Économie

Bar ou microbrasserie?

La députée de Manicouagan revient à la charge

Désenclavement de la Côte-Nord

La députée de Manicouagan revient à la charge

Transport : maillage et consensus

Côte-Nord

Une 4 février, 2019

Transport : maillage et consensus

Transports défaillants et inadaptés?

Côte-Nord

Transports défaillants et inadaptés?

La Côte-Nord de plus en plus enclavée

Transports

La Côte-Nord de plus en plus enclavée

Gastronomie innue à l’honneur

Rapprochement interculturel

Gastronomie innue à l’honneur

Front commun historique à Ottawa

Désenclavement de la Côte-Nord

Une 21 janvier, 2019

Front commun historique à Ottawa

Lifting complet et nouvelles infrastructures

Centre Smokey Mountain

Lifting complet et nouvelles infrastructures

Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

Innus contre Rio Tinto IOC

Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

Nouveau départ pour la mine Scully

Tacora Resources

Une 17 décembre, 2018

Nouveau départ pour la mine Scully

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Ville de Fermont

Entretien avec un contremaître

par Éric Cyr

Originaire de Fermont, l’un des deux contremaîtres aux Services techniques de la Ville de Fermont, Enrick Girard, est dans son élément au garage municipal où se situe son bureau. Ce dernier, embauché à ce poste il y a un an, aime bien la polyvalence que lui permet son emploi et les tâches diversifiées qu’il doit accomplir dans le cadre de ses fonctions.

Les tâches de ce superviseur de 18 employés se concentrent principalement sur l’état des routes, l’entretien des chemins, le déneigement, l’éclairage des rues (lampadaires), la signalisation et les stationnements ainsi que la mécanique. Avant de s’orienter vers ce nouveau travail, ce dernier a travaillé à la mine de fer du Mont-Wright durant une dizaine d’années entre autres en tant que soudeur, chargé de projet, délégué en santé et sécurité. Il a aussi été auparavant compagnon, monteur-mécanicien, vitrier et charpentier-menuisier et a fondé en parallèle une entreprise en inspection de bâtiments. Il souhaitait relever un nouveau défi à échelle plus humaine et ces nouvelles fonctions lui semblaient appropriées à ses aspirations.

Le père de famille de deux enfants est très heureux dans son nouvel environnement professionnel. « J’aime l’ambiance de travail et la camaraderie qui règne au sein de l’équipe. Évidemment, il y a une certaine routine qui s’installe, mais il y a toujours des imprévus qui nécessitent une grande adaptabilité principalement à cause des caprices de dame Nature, qui exigent de prendre en considération les nouvelles réalités climatiques comme les écarts de température et le verglas, de l’éloignement géographique, et plus récemment de la Covid-19 » confie M. Girard, qui explique que la débrouillardise est de mise quand il faut composer avec certains facteurs imprévus, mais que le domaine préventif détrône les interventions d’urgence. « Mes collègues sont très proactifs et anticipent les besoins et les exigences, ce qui économise des coûts pour les contribuables. » D’ailleurs, lui et son équipe, en collaboration avec le Service des loisirs et de la culture, ont récemment travaillé à l’élaboration d’infrastructures destinées à proposer de nouvelles activités familiales extérieures en contexte de pandémie : un anneau de glace et une glissade.

« Quand je constate le sourire et la joie des enfants qui peuvent profiter de ces nouvelles installations, c’est ma récompense pour les efforts consentis par moi-même et les ouvriers que je dirige. »

Interventions diversifiées

« Les employés de la Ville se font souvent aborder par des citoyens pour toutes sortes de raisons qui peuvent aller de quelqu’un qui s’est embourbé dans la neige avec son auto à un enfant en pleurs qui s’est égaré et qui cherche ses parents, ou simplement afin de discuter de certaines problématiques particulières qui nécessitent notre attention. Nous sommes toujours ouverts au dialogue constructif, ce qui peut parfois nous amener à améliorer et à changer nos façons de procéder. Par exemple, nous avons modifié la méthode de nivellement des chemins cette année afin d’accommoder les motoneigistes. On laisse dorénavant environ 2 cm de glace ou de neige durcie pour faciliter leurs déplacements entre leur domicile et les pistes. Nous avons aussi installé des pancartes lumineuses dans le secteur du corridor scolaire afin d’inciter les automobilistes à la prudence », conclut M. Girard.

Partager

Publié le 15 février, 2021, dans la publication : Numéro_03 Volume 39

  • Cols bleus
  • Contremaître
  • Enrick Girard
  • Fermont
  • Garage municipal
  • Ouvriers
  • Services techniques
  • Superviseur
  • Ville de Fermont

Publié sur le site le 15 février 2021

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.