• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Bar ou microbrasserie?

    Économie

    Bar ou microbrasserie?

  • La députée de Manicouagan revient à la charge

    Désenclavement de la Côte-Nord

    La députée de Manicouagan revient à la charge

  • Transport : maillage et consensus

    Côte-Nord

    Une 4 février, 2019

    Transport : maillage et consensus

  • Transports défaillants et inadaptés?

    Côte-Nord

    Transports défaillants et inadaptés?

  • La Côte-Nord de plus en plus enclavée

    Transports

    La Côte-Nord de plus en plus enclavée

  • Gastronomie innue à l’honneur

    Rapprochement interculturel

    Gastronomie innue à l’honneur

  • Front commun historique à Ottawa

    Désenclavement de la Côte-Nord

    Une 21 janvier, 2019

    Front commun historique à Ottawa

  • Lifting complet et nouvelles infrastructures

    Centre Smokey Mountain

    Lifting complet et nouvelles infrastructures

  • Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

    Innus contre Rio Tinto IOC

    Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

  • Nouveau départ pour la mine Scully

    Tacora Resources

    Une 17 décembre, 2018

    Nouveau départ pour la mine Scully

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Bar ou microbrasserie?

Économie

Bar ou microbrasserie?

La députée de Manicouagan revient à la charge

Désenclavement de la Côte-Nord

La députée de Manicouagan revient à la charge

Transport : maillage et consensus

Côte-Nord

Une 4 février, 2019

Transport : maillage et consensus

Transports défaillants et inadaptés?

Côte-Nord

Transports défaillants et inadaptés?

La Côte-Nord de plus en plus enclavée

Transports

La Côte-Nord de plus en plus enclavée

Gastronomie innue à l’honneur

Rapprochement interculturel

Gastronomie innue à l’honneur

Front commun historique à Ottawa

Désenclavement de la Côte-Nord

Une 21 janvier, 2019

Front commun historique à Ottawa

Lifting complet et nouvelles infrastructures

Centre Smokey Mountain

Lifting complet et nouvelles infrastructures

Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

Innus contre Rio Tinto IOC

Une nation autochtone, une minière et trois gouvernements

Nouveau départ pour la mine Scully

Tacora Resources

Une 17 décembre, 2018

Nouveau départ pour la mine Scully

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Véhicules électriques

L’énergie verte ça dépasse les bornes

par Éric Cyr

Depuis décembre dernier, Fermont est passé à l’électromobilité puisque l’Hôtel Fermont offre une borne de recharge aux conducteurs de véhicules électriques et hybrides rechargables. Les utilisateurs de ce type de transport alternatif peuvent maintenant faire une recharge à la nouvelle borne située dans le stationnement du centre commercial et de l’Hôtel Fermont, au 299 rue Le Carrefour. Cette borne s’ajoute aux 770 autres bornes de recharge du Circuit électrique, le principal réseau de bornes publiques du Québec.

« Nous sommes très heureux d’offrir un service de recharge pour les conducteurs de véhicules électriques. Nous espérons que cette initiative saura intéresser les gens aux avantages de rouler à l’électricité », a mentionné la propriétaire de l’Hôtel Fermont, Leslie Gervais. Selon un conseiller stratégique Relations avec les médias à la Direction des Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec à Montréal, Louis-Olivier Batty, la borne de recharge locale peut alimenter les batteries de tout type de véhicule rechargeable/branchable électrique et hybride.

La conseillère – Communications et collectivités Relations avec le milieu Côte-Nord à la Direction des Affaires régionales et collectivités de la société d’État à Baie-Comeau, Julie Dubé, explique que d’autres bornes ont déjà été implantées dans la région dont une à deux pistolets (double), depuis l’été 2016, qui est située dans le stationnement du Centre d’interprétation des visiteurs à la centrale hydroélectrique de Manic-5 et visible de la route nationale 389. D’autres bornes sont localisées à la rôtisserie St-Hubert Express à Baie-Comeau, depuis janvier 2016, et à la Maison du tourisme à Tadoussac, depuis l’automne 2015. Ces dispositifs tout comme celui installé à Fermont font partie du modèle standard de 240 volts. Selon Mme Dubé, la moyenne est de 2 h 30 pour recharger une batterie avec ce type d’appareil, mais elle peut s’étirer jusqu’à 3 ou 4 heures selon M. Batty qui explique qu’il existe aussi des modèles rapides de 400 volts qui pourraient être mis en service en 2017 sur la Côte-Nord, à Sept-Îles, Port-Cartier, Baie-Comeau et Forestville. Il existe deux types de véhicules électriques rechargeables, tout électrique et hybride rechargeable.

Partager

Publié le 23 janvier, 2017, dans la publication : Numéro 1 Volume 35

  • Borne de recharge publiques
  • Circuit électrique
  • Électromobilité
  • Énergie durable
  • Énergie renouvelable
  • Énergie verte
  • Fermont
  • Hydro-Québec
  • MRC Caniapiscau
  • Véhicules électriques

Publié sur le site le 23 janvier 2017

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.