• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Mobilisation sans précédent

    Feux de forêt

    Une 8 septembre, 2026

    Mobilisation sans précédent

  • Vers un retour de la forteresse péquiste ?

    Côte-Nord

    Vers un retour de la forteresse péquiste ?

  • Chemin de fer paralysé à maintes reprises

    Transport ferroviaire

    Chemin de fer paralysé à maintes reprises

  • Une promesse électorale

    Redevances minières

    Une promesse électorale

  • Encore une interruption majeure

    Aéroport de Wabush

    Une 25 août, 2026

    Encore une interruption majeure

  • Des solutions durables réclamées

    Transport aérien

    Des solutions durables réclamées

  • Du minerai destiné à la réduction directe

    Mine du Lac Bloom

    Du minerai destiné à la réduction directe

  • Une histoire de résilience et de fierté

    Fête nationale des Acadiens

    Une histoire de résilience et de fierté

  • Nouvelle saison de travaux

    Route 389

    Une 23 juin, 2026

    Nouvelle saison de travaux

  • Entre affirmation collective, identité et mémoire

    Fête nationale du Québec

    Entre affirmation collective, identité et mémoire

    • publications précédentes
Mobilisation sans précédent

Feux de forêt

Une 8 septembre, 2026

Mobilisation sans précédent

Vers un retour de la forteresse péquiste ?

Côte-Nord

Vers un retour de la forteresse péquiste ?

Chemin de fer paralysé à maintes reprises

Transport ferroviaire

Chemin de fer paralysé à maintes reprises

Une promesse électorale

Redevances minières

Une promesse électorale

Encore une interruption majeure

Aéroport de Wabush

Une 25 août, 2026

Encore une interruption majeure

Des solutions durables réclamées

Transport aérien

Des solutions durables réclamées

Du minerai destiné à la réduction directe

Mine du Lac Bloom

Du minerai destiné à la réduction directe

Une histoire de résilience et de fierté

Fête nationale des Acadiens

Une histoire de résilience et de fierté

Nouvelle saison de travaux

Route 389

Une 23 juin, 2026

Nouvelle saison de travaux

Entre affirmation collective, identité et mémoire

Fête nationale du Québec

Entre affirmation collective, identité et mémoire

  • publications précédentes

Rio Tinto IOC

La grève à Sept-Îles est repoussée

par Éric Cyr

Les syndiqués affectés à la voie ferrée et aux activités portuaires à la minière Rio Tinto IOC à Sept-Îles, qui ont rejeté massivement dans une proportion de 98 % les dernières offres patronales le 29 mars dernier, ne pourront pour l’instant rejoindre leurs quelque 1300 collègues grévistes à Labrador City en déclenchant eux aussi une grève parallèle. C’est que ces derniers sont assujettis aux normes du Conseil canadien des relations industrielles (CCRI), un tribunal quasi judiciaire indépendant, en vertu de la législation canadienne qui régit l’accréditation syndicale de la section locale 9344 des Métallos à Sept-Îles.

Selon le coordonnateur régional du Syndicat des Métallos, Nicolas Lapierre, les syndiqués et l’employeur ne se sont pas entendus sur les services essentiels à maintenir durant le conflit de travail et les deux partis devront donc se conformer à la décision de ce tribunal administratif fédéral responsable de l’interprétation et de l’application des relations de travail selon le Code canadien du travail dans le cadre d’un différend, ce qui pourrait prendre quelques semaines selon le Syndicat. C’est que les Métallos sept-îliens de la section locale 9344 relèvent de la juridiction fédérale.

Primordial pour le lac Bloom

Le chemin de fer QNS&L constitue en partie un lien terrestre essentiel pour les citoyens de Schefferville, car il assure le transport de passager et de marchandises via Transport ferroviaire Tshiuetin, mais aussi le transport du minerai de fer de la minière Tata Steel à Schefferville et de Minerai de fer Québec (MFQ). Le représentant syndical Dany Maltais parle de l’importance pour MFQ, qui vient de redémarrer les installations minières de la mine du lac Bloom à proximité de Fermont, de pouvoir poursuivre ses activités en utilisant ce chemin de fer pour le transport du minerai puisqu’un contrat est en vigueur avec la minière IOC à cet effet.

Des membres de l’exécutif de la section locale 9344 chez IOC à Sept-Îles, qui représente 305 adhérents, se sont récemment rendus à Labrador City pour appuyer leurs collègues grévistes du Nord et leur remettre un chèque de 25 000 $. « C’est un message d’appui à nos confrères et d’unité que nous souhaitons envoyer à l’employeur », fait valoir le président de cette unité syndicale, Eddy Wright. Les 1300 confrères du Labrador, qui travaillent à la mine, ont quant à eux déclenché une grève dans la nuit du 26 mars dernier.

« Nous ne pouvons en faire autant pour l’instant. Nous souhaitons toutefois que les négociations soient fructueuses tant pour les Métallos de Sept-Îles que pour ceux de Labrador City », fait valoir le syndicaliste Dany Maltais.

Le président de la section locale 5795 à Labrador City, Ron Thomas, a confié que des pourparlers ont repris pour la quatrième fois, après deux semaines de grève, le vendredi 13 avril à Sept-Îles.

Partager

Publié le 16 avril, 2018, dans la publication : Numéro 07 Volume 36

  • Chemin de fer QNS&L
  • Conflit de travail
  • Fer
  • Grève
  • Industrie minière
  • Labrador City
  • Métallos
  • Minière IOC
  • Rio Tinto IOC
  • Sept-Îles

Publié sur le site le 16 avril 2018

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
imunify-bot-check
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.