• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Insatisfaction et mécontentement

    Transport aérien régional

    Une 19 novembre, 2024

    Insatisfaction et mécontentement

  • Comment ralentir dans nos vies

    Conférence

    Comment ralentir dans nos vies

  • La Côte-Nord pénalisée

    Imposition fédérale

    La Côte-Nord pénalisée

  • Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

    Salaire et primes

    Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

  • Une soirée de gala réussie

    Chambre de commerce

    Une 5 novembre, 2024

    Une soirée de gala réussie

  • Un nouveau joueur dans la région ?

    Industrie minière

    Un nouveau joueur dans la région ?

  • Étienne Boulay à Fermont

    Conférence

    Étienne Boulay à Fermont

  • Lancement d’un  projet de flottation

    ArcelorMittal

    Lancement d’un projet de flottation

  • Clôture des célébrations

    Demi-siècle de Fermont

    Une 22 octobre, 2024

    Clôture des célébrations

  • Le ruban Nathan  se rend  à Fermont

    Transport scolaire

    Le ruban Nathan se rend à Fermont

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Insatisfaction et mécontentement

Transport aérien régional

Une 19 novembre, 2024

Insatisfaction et mécontentement

Comment ralentir dans nos vies

Conférence

Comment ralentir dans nos vies

La Côte-Nord pénalisée

Imposition fédérale

La Côte-Nord pénalisée

Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

Salaire et primes

Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

Une soirée de gala réussie

Chambre de commerce

Une 5 novembre, 2024

Une soirée de gala réussie

Un nouveau joueur dans la région ?

Industrie minière

Un nouveau joueur dans la région ?

Étienne Boulay à Fermont

Conférence

Étienne Boulay à Fermont

Lancement d’un  projet de flottation

ArcelorMittal

Lancement d’un projet de flottation

Clôture des célébrations

Demi-siècle de Fermont

Une 22 octobre, 2024

Clôture des célébrations

Le ruban Nathan  se rend  à Fermont

Transport scolaire

Le ruban Nathan se rend à Fermont

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Course d’endurance à motoneige

Cain’s Quest poursuit son ascension

par Éric Cyr

La plus longue course d’endurance à motoneige au monde, la Cain’s Quest, un titre que revendique aussi la Iron Dog Race en Alaska, a gagné en popularité depuis sa création en 2006 et a attiré un nombre record de compétiteurs cette année avec 41 équipes de deux, composées de 82 coureurs, qui ont relevé ce défi biennal d’envergure nécessitant une préparation de longue haleine. Le départ s’est effectué sur la rue Elm à Labrador City, le 2 mars dernier.

Des motoneigistes du Labrador, du Québec, du Canada, des États-Unis et même de la Finlande en Europe, mais également plusieurs Autochtones incluant des Cris, des Innus et des Inuits, se sont élancés vers la grande aventure de 3 200 km sur des sentiers non damés à travers les régions sauvages du Labrador où ils ont pu mettre à l’épreuve leur courage et leur détermination. De nombreuses difficultés attendaient les athlètes endurcis durant leur parcours et le ton était donné dès la première journée alors qu’un motoneigiste vétéran de l’équipe 17 du Labrador Ouest, Dave Dumaresque, a malheureusement été éjecté de son bolide et s’est cassé la hanche. Ce dernier a dû être évacué par hélicoptère vers l’hôpital de Goose Bay avant d’être transféré dans la capitale terre-neuvienne de Saint-Jean afin d’y subir une intervention chirurgicale.

Les conditions météorologiques idéales et la température clémente ont favorisé la vitesse et la course qui devait durer une semaine et a été beaucoup plus rapide que prévu se terminant deux jours à l’avance, du jamais vu. C’est l’équipe 22, Team Maine/Southern Shore Riders, constituée d’un amalgame hybride d’un motoneigiste du Maine aux États-Unis, Robert Gardner, et d’un coureur de Wabush au Labrador, Andrew Milley, qui a été la première à franchir le fil d’arrivée sur le lac Tanya à Labrador City après seulement cinq jours, le 7 mars à 10 h 52. Les deux coéquipiers mettaient ainsi la main sur le trophée tout en récoltant une deuxième victoire d’affilée dans le cadre de cette compétition puisqu’ils avaient aussi remporté l’épreuve en 2016.

Des spectateurs ont entonné peu après la chanson de circonstance « bonne fête! » en apprenant que c’était le jour de l’anniversaire de naissance de l’Américain.

C’est une équipe innue portant le dossard 00, les Innu Hawks, composée de Len Rich et Aaron Poker originaires de Natuashish situé sur la côte atlantique du Labrador qui a terminé en seconde position à midi après avoir livré une belle lutte. Cet accomplissement contribuera certainement à redonner une certaine dignité aux Innus Mushuau de cette communauté isolée qui a été fondée en 2002 à la suite de problèmes sociaux récurrents et de plusieurs cas de suicide dans leur ancienne localité de Davis Inlet. La fierté était d’ailleurs palpable lors du départ au sein des nombreux partisans des huit équipes de motoneigistes innus puisqu’ils agitaient un drapeau sur lequel était inscrit « Innu Nation » afin de signifier leur présence et d’encourager les leurs.

Quarante-six minutes plus tard, l’équipe 88, Team Maine/Southern Snow Racing, résultat d’une alliance stratégique entre le pilote de motoneige ontarien Scott Biddle et son coéquipier Dixon Clements de Labrador City, ayant été victime de problèmes mécaniques lui ayant fait perdre un temps précieux, se classait au troisième rang devançant une seconde équipe innue de Natuashish, les Malleck Boys, qui a terminé en quatrième place à 54 minutes de leurs prédécesseurs.

Vingt-quatre des 41 équipes n’ont pas complété l’épreuve, mais certains retardataires, qui disposaient de 18 heures pour terminer la course après l’arrivée des vainqueurs, ont tenu à compléter le trajet malgré leur retard. Pour info : www.cainsquest.com et page Facebook Cain’s Quest Snowmobile Endurance Race.

Partager

Publié le 19 mars, 2018, dans la publication : Numéro 05 Volume 36

  • Autochtones
  • Cain's Quest
  • Course d'endurance à motoneige
  • Labrador
  • motoneige
  • Motoneigistes
  • Sport d'hiver

Publié sur le site le 20 mars 2018

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.