• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Réinstauration des services d’urgence-incendie

    Aéroport de Wabush

    Une 3 décembre, 2024

    Réinstauration des services d’urgence-incendie

  • De l’humour à saveur exceptionnelle

    Spectacle

    De l’humour à saveur exceptionnelle

  • Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

    Labrador Ouest

    Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

  • Le gouvernement Legault  traîne la patte

    Mise à jour économique du Québec

    Le gouvernement Legault traîne la patte

  • Insatisfaction et mécontentement

    Transport aérien régional

    Une 19 novembre, 2024

    Insatisfaction et mécontentement

  • Comment ralentir dans nos vies

    Conférence

    Comment ralentir dans nos vies

  • La Côte-Nord pénalisée

    Imposition fédérale

    La Côte-Nord pénalisée

  • Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

    Salaire et primes

    Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

  • Une soirée de gala réussie

    Chambre de commerce

    Une 5 novembre, 2024

    Une soirée de gala réussie

  • Un nouveau joueur dans la région ?

    Industrie minière

    Un nouveau joueur dans la région ?

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Réinstauration des services d’urgence-incendie

Aéroport de Wabush

Une 3 décembre, 2024

Réinstauration des services d’urgence-incendie

De l’humour à saveur exceptionnelle

Spectacle

De l’humour à saveur exceptionnelle

Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

Labrador Ouest

Vers une nouvelle ligne de transport d’énergie

Le gouvernement Legault  traîne la patte

Mise à jour économique du Québec

Le gouvernement Legault traîne la patte

Insatisfaction et mécontentement

Transport aérien régional

Une 19 novembre, 2024

Insatisfaction et mécontentement

Comment ralentir dans nos vies

Conférence

Comment ralentir dans nos vies

La Côte-Nord pénalisée

Imposition fédérale

La Côte-Nord pénalisée

Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

Salaire et primes

Le CISSS de la Côte-Nord ne paie pas son dû

Une soirée de gala réussie

Chambre de commerce

Une 5 novembre, 2024

Une soirée de gala réussie

Un nouveau joueur dans la région ?

Industrie minière

Un nouveau joueur dans la région ?

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Transport aérien régional

Fin des perturbations à l’aéroport de Wabush

par Éric Cyr

Sur la photo, les installations désertées du piquet de grève.

Les syndiqués de l’Union canadienne des employés des transports (UCET) qui travaillent pour le gouvernement fédéral à l’aéroport de Wabush au Labrador et qui sont membres de l’Alliance de la fonction publique du Canada (AFPC) ont voté en faveur d’un mandat de grève, le 19 avril 2023, et ont érigé une ligne de piquetage au travers de la route d’accès menant au terminal aéroportuaire.

Selon le président de la section locale 90940 du syndicat UCTE/UCET à Wabush, Kirk King, qui représente les employés de piste et de bureau à l’aéroport régional, qui dessert aussi Fermont au Québec, une grève a été déclenchée à la suite du conflit de travail avec Ottawa qui s’éternisait et des retards étaient à prévoir pour les passagers qui utilisent cette aérogare puisqu’un piquet de grève avait été installé en travers de la route qui mène à l’aérodrome pour bloquer et ralentir la circulation.

« Les gens devaient prévoir du temps additionnel pour franchir la ligne de piquetage en fonction du nombre de voitures dans la file. Ce ralentissement aurait pu affecter les vols aériens en occasionnant des retards, ce qui ne fut pas le cas. » Deux travailleurs jugés essentiels sont demeurés en fonction donc des avions ont malgré tout pu atterrir et décoller.

« Les patients médicaux arrivant en ambulance pouvaient traverser en priorité, mais les cas non urgents qui devaient prendre un vol aérien pour aller consulter un spécialiste à l’extérieur de la région ont aussi dû faire la file. »

Ralentissement acceptable

Ce ralentissement du trafic routier n’a pas nécessairement posé de problèmes insurmontables pour les passagers aériens, du moins pour ceux qui ont anticipé un éventuel bouchon et qui se sont rendus sur place plus à l’avance que ce qui est normalement exigé. Le phénomène a cependant causé des problèmes non prévus pour ceux qui attendaient pour franchir le périmètre contrôlé par les grévistes puisque certains travailleurs œuvrant pour des entrepreneurs de la région ont dans quelques cas isolés abandonné le véhicule de leur employeur le long de la chaussée afin de se rendre à pied attraper leur vol. L’intervention des policiers provinciaux de la Royal Newfoundland Constabulary et de remorqueurs a alors été nécessaire, ce qui a pu contribuer à ralentir encore plus la fluidité de la circulation et occasionner des délais supplémentaires pour les autres qui attendaient dans la file motorisée.

Tout est rentré dans l’ordre à l’aéroport de Wabush avec la conclusion d’ententes de principe mettant fin à la grève nationale et un retour au travail, le 1er mai.

Partager

Publié le 8 mai, 2023, dans la publication : numéro_09 Volume_41

  • Aérodrome de Wabush
  • Aérogare de Wabush
  • Aéroport de Wabush
  • AFPC
  • Aviation
  • Conflit de travail
  • Employés de l’État
  • Fermont
  • Fonctionnaires fédéraux
  • Gouvernement fédéral
  • Grève
  • Labrador Ouest
  • Ligne de piquetage
  • Ottawa
  • Perturbations
  • Piquet de grève
  • Terminal aéroportuaire
  • Transport aérien
  • UCET
  • Vols aériens

Publié sur le site le 8 mai 2023

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.