• Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Publications
  • Le journal
    • L’Équipe
    • Historique
    • Distinctions
  • Abonnements & membres
  • Annoncez avec nous
  • Contactez-nous
  • Toutes les publications
  • Évolution imagée du nouveau tracé routier

    Route 389

    Une 18 mars, 2025

    Évolution imagée du nouveau tracé routier

  • Une équipe de tournage à Fermont

    Documentaire

    Une équipe de tournage à Fermont

  • Une maison sur quatre roues

    Nomadisme

    Une maison sur quatre roues

  • Un pont d’étagement, pourquoi pas ?

    Passage à niveau sur la route 500

    Un pont d’étagement, pourquoi pas ?

  • De l’art hors de l’ordinaire

    École des Découvertes

    Une 4 mars, 2025

    De l’art hors de l’ordinaire

  • Deux orthophonistes à Fermont

    Ateliers sur le langage

    Deux orthophonistes à Fermont

  • Un pentathlon  à Fermont

    Virée des sommets

    Un pentathlon à Fermont

  • Un atelier fort instructif

    Activité physique

    Un atelier fort instructif

  • Une nouvelle version

    PAAR

    Une 18 février, 2025

    Une nouvelle version

  • Une planchiste de Fermont au sommet

    Surf des neiges

    Une planchiste de Fermont au sommet

    • publications précédentes
    • publications plus récentes
Évolution imagée du nouveau tracé routier

Route 389

Une 18 mars, 2025

Évolution imagée du nouveau tracé routier

Une équipe de tournage à Fermont

Documentaire

Une équipe de tournage à Fermont

Une maison sur quatre roues

Nomadisme

Une maison sur quatre roues

Un pont d’étagement, pourquoi pas ?

Passage à niveau sur la route 500

Un pont d’étagement, pourquoi pas ?

De l’art hors de l’ordinaire

École des Découvertes

Une 4 mars, 2025

De l’art hors de l’ordinaire

Deux orthophonistes à Fermont

Ateliers sur le langage

Deux orthophonistes à Fermont

Un pentathlon  à Fermont

Virée des sommets

Un pentathlon à Fermont

Un atelier fort instructif

Activité physique

Un atelier fort instructif

Une nouvelle version

PAAR

Une 18 février, 2025

Une nouvelle version

Une planchiste de Fermont au sommet

Surf des neiges

Une planchiste de Fermont au sommet

  • publications précédentes
  • publications plus récentes

Route nationale 389

Une surveillance accrue…

par Éric Cyr

Dans un souci de sécuriser davantage la portion québécoise de la TransQuébec-Labrador, la route nationale 389, les policiers de la Sûreté du Québec du centre de service de Baie-Comeau ont procédé à une opération de sécurité routière totalisant six jours répartis en deux séquences de trois jours sur cette voie terrestre qui relie Baie-Comeau à Fermont et à la frontière du Labrador, du 6 au 8 septembre et du 4 au 6 octobre 2022.

Cette grande mobilisation s’inscrit dans une série de mesures et d’initiatives mise en place par la Sûreté du Québec pour améliorer le bilan routier sur ce lien interprovincial de plus en plus achalandé qui est reconnu pour sa dangerosité et qui a fait partie à de nombreuses reprises du palmarès annuel peu enviable des dix pires routes du Québec, un concours organisé par le CAA-Québec. 

 Un total de 143 amendes en six jours

Au total, les policiers affectés à ces opérations ont signifié 137 constats d’infraction pour des vitesses excessives, deux constats d’infraction pour le non-port de la ceinture de sécurité et quatre constats d’infraction pour des dépassements illégaux. Il est à noter qu’il y a eu interception pour des infractions liées à la vitesse allant jusqu’à 164 km/h dans une zone de 90 km/h.

La Sûreté du Québec rappelle que la vitesse est l’une des premières causes de collisions mortelles à survenir sur les routes du Québec.

D’autres mesures et initiatives seront mises en place par la Sûreté du Québec sur le réseau routier québécois et notamment sur la route 389.

La Stratégie en sécurité des réseaux de transport 2021-2026, « La vie humaine, au cœur de nos actions », a pour objectif de diminuer le nombre de collisions mortelles et avec blessés graves sur les réseaux routiers et récréotouristiques. Des pistes d’action sont mises en œuvre dans chacun des axes distincts : Partenariat, Intervention, Sensibilisation, Technologie, Évaluation (PISTE) par la Sûreté du Québec ainsi que ses partenaires, afin de collaborer pour tendre vers un objectif commun, celui de rendre nos routes, nos sentiers et nos plans d’eau plus sécuritaires.

Campagne de sensibilisation

La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a aussi lancé une campagne de sensibilisation sur les comportements imprudents sur les routes de la Côte-Nord, le 5 octobre dernier, en ciblant notamment la route 389 qui est particulièrement visée par cette démarche.

Caméras de circulation

La route 389, qui fait partie du réseau routier national depuis 2005, ne respecte toujours pas les normes minimales de sécurité fixées par le ministère des Transports du Québec et les usagers de cet axe terrestre doivent donc faire preuve de prudence et de grande vigilance quand ils l’empruntent. Malgré ces lacunes, des caméras de circulation ont récemment été installées par Transports Québec aux kilomètres 22,5 et 210,5 afin de surveiller la fluidité du trafic en temps réel et de leur permettre d’être au fait des conditions sur la partie sud du seul lien routier de la région.

Partager

Publié le 31 octobre, 2022, dans la publication : Numéro_18 Volume_40

  • Baie-Comeau
  • CAA-Québec
  • Fermont
  • Labrador
  • Lien interprovincial
  • Ministère des Transports
  • MTQ
  • Réseau routier national
  • Route 389
  • Sécurité routière
  • SQ
  • Sûreté du Québec
  • Transports Québec
  • Transquébec-Labrador
  • Vitesse
  • Voie terrestre

Publié sur le site le 31 octobre 2022

  • Publication précédente
  • Prochaine publication
Journal le Trait d'Union du Nord
  • Contactez-nous
  • Devenez membre
  • Annoncer avec nous
  • Le journal
  • L’Équipe
  • Historique
  • Distinctions
  • M’inscrire à l’infolettre

Le journal est membre :

  • de l'Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ) et
  • du Conseil de la culture et des communications de la Côte-Nord (CRCCCN).

La conception de ce site Web s'inscrit de dans le cadre de la mise en oeuvre du Plan culturel numérique du Québec (www.culturenumerique.mcc.gouv.qc.ca)

 

Le média écrit aimerait remercier tous ceux qui nous ont soutenus au cours des années et qui contribuent à la pérennité de ses activités :

  • Culture et Communications Québec
  • Association des médias écrits communautaires du Québec (AMECQ)
  • MRC de Caniapiscau
  • Ville de Fermont
  • ArcelorMittal Exploitation Minière Canada
© Journal le Trait d'Union du Nord, Tous droits réservés.
Conception mamarmite
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.