Numéro_14 Archives - Journal le Trait d'Union du Nord

Numéro_14
Bureau d’accueil touristique

Une 5 septembre, 2023

Ouverture officielle
Pas de répit pour Denis Grenier

Un engagement dans l’expansion régionale
Fermeture du Green Depot de Labrador West

Une solution recherchée
La route 389

Travaux et améliorations en cours

Sur la photo, Joannie Francoeur et Pascale Poney de Tourisme Côte-Nord, Mélanie Bérubé de la Ville de Fermont, Julie Simone Hébert de la Société du Plan Nord, Maude Delisle du ministère des Affaires municipales et de l’Habitation, Éric Lemonde de la Ville de Fermont, Annie Paré d’ArcelorMittal, Jimmy Morneau de la MRC de Caniapiscau, Martin St-Laurent, maire de Fermont et Pascale Castilloux du bureau touristique de la MRC de Caniapiscau.

Le 20 juin dernier, la MRC de Caniapiscau a inauguré officiellement le nouvel accueil touristique de Fermont, situé dans le parc Jean Fortin à l’entrée de la ville. Des dignitaires et des membres de la population étaient présents à l’événement. Ce projet, qui a nécessité des investissements de 870 000 $ dans la région, a été rendu possible grâce à la contribution financière de nombreux partenaires.

Il convient de rappeler que M. Martin St-Laurent, préfet de la MRC de Caniapiscau, avait donné le coup d’envoi du projet en procédant à la première pelletée de terre le 13 juin 2022. Ainsi pour la réalisation du projet, le ministère des Affaires municipales et de l’Habitation a contribué à la hauteur de 320 000 $, la Société du Plan Nord pour 100 000 $, le ministère du Tourisme pour 50 000 $, ArcelorMittal Exploitation minière Canada pour 100 000 $, Tourisme Côte-Nord pour 50 000 $ et la Ville de Fermont pour 40 000 $. Lors de la cérémonie d’ouverture, les représentants de chaque organisme contributeur ont reçu une photo significative de la région afin de les remercier de leur apport à cette réalisation.

« L’accueil Caniapiscau nous permet de poursuivre l’amélioration de l’expérience des touristes qui visitent notre région de même que celle des nouveaux arrivants qui viennent s’y établir. Fermont est une ville unique du fait de sa nordicité, de son légendaire mur-écran, de sa richesse géologique, et des innombrables attraits naturels de la région. Nous sommes heureux de pouvoir maintenant rassembler en un seul lieu toute l’information dont nos visiteurs pourraient avoir besoin pour rendre leur séjour mémorable », a déclaré M. Martin St-Laurent, préfet de la MRC de Caniapiscau et maire de Fermont.

Le bureau touristique comprend une aire d’accueil où les visiteurs pourront en apprendre davantage sur la région, ses attractions et ses activités. Le mur des artistes et des artisans de Fermont permet de mettre en valeur les talents locaux et offre aux visiteurs la possibilité d’y faire de belles découvertes. ArcelorMittal, Exploitation minière, a aménagé une zone interactive qui permet aux visiteurs de simuler des explosions sur la mine, d’écouter des capsules d’information, de se familiariser avec les différents types de minerais présents sur le site minier, ainsi qu’avec les divers métiers miniers. Un hommage est également rendu au territoire Nitassinan, territoire ancestral occupé par les Innus depuis plus de 8 000 ans. Une œuvre de l’artiste-peintre innu Ernest Dominique viendra bientôt compléter l’installation.

Pascale Castilloux, agente de développement et responsable du bureau touristique est fière que l’on reconnaisse que cet emplacement reflète l’importance du développement touristique dans notre municipalité. Après cinq déménagements, le bureau d’accueil pourra désormais poursuivre ses activités en toute saison dans ce nouvel endroit.

Le bilan touristique de l’été 2023 vous sera dévoilé ultérieurement.

Sur la photo Denis Grenier et Jean-Pierre Dugas en entrevue avec Alexandre Cantin de TVA Nouvelles-Est-du-Québec.

À l’automne dernier, l’œuvre de Cancer Fermont, soutenu par son fondateur Denis Grenier, avait dépassé la frontière pour aller s’implanter avec succès à Labrador-City, sous le nom de Cancer Labrador West. Inspiré du modèle fermontois, un premier conseil d’administration fut mis en place le 18 décembre 2022 à la suite d’une élection, toujours pour fournir un soutien inébranlable aux personnes atteintes du cancer et leurs proches.

Cet été, Denis Grenier n’a pas chômé, puisque le 21 juillet dernier, en compagnie de Caroline Boudreau, secrétaire de l’organisation, et de sa conjointe Marlène Rioux, celui-ci a rencontré d’éventuels partenaires d’entreprises afin d’apporter un appui vital au lancement d’un organisme similaire dans les villes de Sept-Îles et de Port-Cartier. Une figure éminente, Sonia Dumont, l’ancienne directrice de l’organisme communautaire l’Âtre de Sept-Îles, a accepté de s’investir dans l’aventure de Cancer Sept-Rivières. Les grandes entreprises de la Côte-Nord auront été également approchées pour y injecter le financement nécessaire pour faciliter le démarrage de l’organisme, les réponses semblent prometteuses, mais aucun montant exact n’a été dévoilé pour l’instant.

Le 26 juillet, Denis Grenier, en entrevue à TVA Nouvelles Est-du-Québec, a expliqué les rouages et la mission à laquelle lui et son groupe consacrent beaucoup d’efforts depuis 2005. Pour les gens des régions éloignées, les déplacements sont souvent très difficiles et onéreux, sans compter le stress que ça leur cause en plus de leur maladie. Un organisme comme celui-là devient essentiel pour aider les gens atteints de la maladie. Lors de son passage à Sept-Îles, pour l’interview, monsieur Grenier était accompagné de Jean-Pierre Dugas, ancien résident de Fermont qui fut un des premiers bénéficiaires de ces actions caritatives et qui a offert son témoignage.

Lors de son séjour dans la région, en plus de TVA Nouvelles-Est-du- Québec, sous les mêmes thèmes, Denis Grenier, porte-parole de l’organisme, a également donné des entrevues au journal Le Nord-Côtier, au journal numérique Ma Côte-Nord, à la station radiophonique Plaisir 94,1 à 1’émission « Bonjour La Côte » de Radio-Canada Côte-Nord et à LCN et bien sûr à CFMF 103,1 Fermont Nouvelles. À tous, il a exprimé avec passion, comment ce modèle aide à transformer le paysage médical de la maladie. Notons que les communautés des villes d’Havre-St-Pierre et de Baie-Comeau seront aussi approchées pour y voir amorcer une initiative similaire.

Rappelons que depuis sa fondation, l’organisme caritatif a distribué près de 1,4M$ en dons sous diverses formes d’aide. L’équipe de Cancer Fermont, composée exclusivement de bénévoles, souhaite exprimer toute sa gratitude envers la population et la collectivité saluant le travail exemplaire, bienveillant et désintéressé de tous ceux qui se sont investis durant ces années et de ceux qui continuent à le faire en soutenant sa mission. C’est l’agencement de tous ces facteurs qui permettent d’assurer la pérennité de sa vocation.

Noter le nouveau site internet de l’organisme : cancer-fermont.com

La province de Terre-Neuve et Labrador possède 56 endroits où l’on peut procéder au recyclage des contenants d’aluminium, de métal, de verre et de plastique et certains, de cartons cirés, avec des remises en argent attribuées selon la catégorie de chaque contenant. Celui de Labrador West était fort fréquenté par les gens du Labrador, de Wabush ainsi que par plusieurs Fermontois. L’annonce de sa fermeture en a laissé plus d’un stupéfait.

Par un courriel envoyé à tous les usagers le 17 août dernier, il leur a été annoncé que celui-ci fermerait ses portes le 19 août. MMSB (Multi Materails Stewardship Board) qui dirige le programme dit chercher une solution permanente et travailler avec diligence pour trouver un nouvel opérateur du Green Depot pour la région. Dans l’intervalle, la MMSB recherche d’autres modalités pour la collecte. Pendant cette interruption, on demande aux usagers de conserver leur matériel jusqu’à ce qu’une solution alternative soit trouvée.

Le 18 août dernier, l’attente était longue pour ceux qui y possédaient un compte pour pouvoir y récupérer l’argent détenu. Les dépôts étaient encore permis et les sacs à compter remplissaient presque complètement le local. La fermeture a eu lieu le samedi 19 août et l’entreprise a dit qu’elle finaliserait ses opérations d’ici une semaine et que les usagers qui avaient des comptes non payés recevraient plus tard un courriel indiquant la procédure à suivre pour récupérer les sommes dues.

Le Green Depot vous remercie pour votre soutien, votre patience et votre confiance en attente d’un rétablissement du service.

Pour les gens de Fermont, ceux-ci peuvent toujours rapporter leurs bouteilles de verre ou en plastiques et canettes consignées aux endroits où ils se les ont procurées. La coopérative alimentaire de Fermont possède un compacteur facile d’usage, mais il peut s’avérer long d’en recycler une grande quantité. À la fin de 2023, le gouvernement du Québec élargira la consigne à tous les contenants de boisson prête à boire de 100 ml à 2 l en plastique, en verre ou en aluminium. Pour les régions éloignées, ça représente tout un problème de gestion du recyclage et des coûts supplémentaires souvent liés aux coûts du transport vers les endroits de recyclage.

Source photo : Martine Cotte

La route 389 est toujours un sujet de discussion des Fermontois. Elle fait parler d’elle depuis sa construction en 1978 pour ce qui est du trajet de Fermont à Gagnon et plus tard vers 1985 à Manic 5. Tantôt facile, passable, acceptable, tantôt sinueuse, cahoteuse, toujours est-il que cette route ne laisse personne indifférent et demeure prioritaire pour notre économie et pour les déplacements des citoyens et de ses visiteurs.

Améliorations entre les kilomètres 0 et 22

Pour ceux qui ont voyagé entre le 14 et 29 août à partir de Baie-Comeau, ils ont dû obligatoirement faire le détour par l’avenue du Labrador entre les deux secteurs de Baie-Comeau au lieu d’y accéder directement à partir du boulevard Comeau. Ce détour aura permis de raccorder l’ancien et le nouveau segment de la route au kilomètre 4. Une fois les travaux terminés, les deux accès à la route 389 demeureront disponibles à la circulation.

Plusieurs entraves à la circulation

Si vous avez l’habitude de consulter le Québec 511 avant de vous aventurer sur la route 389, on y note plusieurs entraves mineures et majeures. C’est donc qu’il y a en cours plusieurs zones de réparation et construction et dont trois plus importantes sont situées au sud de Fire Lake. Il en va de la sécurité des travailleurs et des usagers de respecter les limites de vitesse indiquées. Vous remarquerez d’ailleurs qu’une quinzaine de kilomètres d’asphalte neuf a été apposé entre les kilomètres 450 et 475. Près de 8 kilomètres dans le secteur de Gagnon seront refaits de même cet été. Enfin, en 2024, ce sont les kilomètres 314 et 304 qui seront asphaltés puisque cette année, les travaux ont lieu sur les ponceaux aux mêmes endroits.

Début des travaux du nouveau tracé passant par le lac Carheil

Le nouveau tracé de 45 kilomètres qui reliera Fire Lake à Fermont est un projet gigantesque et il sera divisé en trois tronçons, il permettra d’éviter la circulation sur la mine d’ArcelorMittal ainsi que 10 des 11 croisements avec les voies ferrées. Pour le tronçon 3 du projet A, dans le secteur du lac Carheil, les travaux devaient commencer à l’été 2022, l’entreprise Dexter s’étant vu octroyer le contrat, mais comme aucun soumissionnaire ne s’est manifesté lors des trois premiers appels d’offres concernant la surveillance des chantiers, ce n’est qu’en août dernier que toutes les autorisations ont été accordées et que les travaux ont pu débuter.

« La construction de ce projet, en région éloignée, constitue un mandat d’envergure qui présente d’importants défis logistiques, techniques et administratifs. Ce projet comporte plusieurs particularités qu’on ne retrouvera pas sur les autres chantiers, telles le transport des personnes et de la machinerie, l’installation d’un chantier sur une longue période (mise en place des campements, garage, cafétéria, installations sanitaires, etc.) ainsi que la rareté du marché (rareté de la main-d’œuvre, travaux en milieu éloigné) » a précisé Madame Sarah Gaudreault, conseillère en communications au ministère des Transports et Mobilité durable (MTMD) à Baie-Comeau.

Une fois le projet terminé, le MTMD prévoit réduire le parcours de 19 kilomètres. Rappelons que la route 389 est longue de 570 kilomètres et qu’un budget de 525 M$ a été affecté à sa réfection et le but est de la rendre plus sécuritaire pour ses usagers qui doivent continuellement cohabiter avec un trafic lourd.

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